【48812】石棉刹车片粉尘致癌?医师称时间短触摸影响不大
前日,有网友称,石棉刹车片冲突后开释的纳米级重金属颗粒,吸入肺部会导致肺癌。
轿车从业的人悄悄表明,国内确有部分车型运用石棉刹车片。专家称,刹车时,行人与车辆间隔太近,会吸入一些,但时间短触摸影响不大。不过,吸入过量会导致严峻的肺部疾病。
昨日,@北京青年报在其新浪官方微博上称,石棉刹车片上的冲突资料会开释出纳米级的重金属颗粒,吸入肺部或许会引起肺癌。
微博中说,提出这一说法的是万科集团副总裁毛大庆。“仅北京市区就有500万辆车,每辆车4个刹车片,一年能发生几万吨纳米级有害粉尘。”毛大庆在回复网友时称,这是他在北京市两会上提出的。
他说,我国2003年开端制止运用石棉类刹车片,但至今禁而未止。“国标刹车片的普及率,远远低于群众估量。石棉刹车片磨损发生的微颗粒与车辆尾气、工业燃煤等并排,也是PM2.5的首恶。”
“绿色的完成,在于立法和履行,更重要的是大众认识。”他在微博中称,其所列数据来源于相关环保专家和医学专家,“肯定靠谱。”
@溪流融融:这种有毒资料,国内轿车行业并未全面制止。轿车业协会对此一览无余,为什么没有强制措施?老百姓对石棉颗粒状粉尘的毒性,又了解多少呢?
@我国冶金环保论坛:刹车时磨损发生的粉末,其中有多少是PM2.5?有没有研究报告?金属自身对人体没有太大损害,金属离子才有害吧?
@苏迪亚律师:除了鼓式刹车,盘式刹车已很少用石棉刹车片了。但不管什么刹车片,只要是冲突资料,的确都会构成某些特定的程度的粉尘污染。
现在的国内轿车市场上,这种石棉刹车片占多大比重?为何它多年以来禁而未止?
郑州一家4S店担任售后服务的职工称,因为石棉本钱低、耐高温、纤维强度高,不少出产卡车、工程车等重型贱价车辆的轿车企业,仍在运用石棉刹车片。“无石棉刹车片的本钱,要比石棉刹车片至少高出30%,这也是它仍在运用的重要原因。”
另一名业内人士则称,其实无论是鼓式刹车片,仍是盘式刹车片,在作业过程中都会发生粉尘。现在的技能条件下,这个污染源还无法处理。
“不过,许多国家都现已制止运用石棉制品,我国也有相关约束规则。”他说,曾有一家公司出口一批半金属刹车片到美国,但因为产品辅料含石棉成分,后来被悉数退回。
省人民医院呼吸科马主任说,石棉粉尘颗粒经过呼吸道进入人体,严峻时会导致“胸膜间皮瘤”和“肺间质纤维化”等疾病。
他说,石棉纤维固守时,不会对触摸人员健康构成太大损害。但它因冲突构成的针状纤维简单进入肺部并逗留,影响人体健康,“这两种肺部疾病都是常见的职业病,均与石棉触摸有关。这两种疾病现在在国内姑且没有有用的医治办法。”
“刹车时行人与车辆间隔太近,会吸入一些,但时间短触摸影响不大。”马主任介绍,用这种刹车片多的当地(车辆密度大),空气中石棉粉尘颗粒浓度就较大,对人身体就会有必定损害了。(记者 姬中贵)
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